Publik | Medlemmar | Kalender | Bilder | Resultat & Arkiv
Publik

På gång

Webmaster

Läs mer om Hyllinge MS miljöarbete

Mediabevakning
Hyllinge MS

Aktuell Motorsport

Elander IT Webbhotell

Ring Knutstorp

Svensk Racing

Speedway i Hyllinge MS
1951-04-08 Speedway (Hyllinge Motorsällskap arrangerar sin första tävling.)

Visste du att Hyllinge MS från början var en Speedway klubb? Här kommer storyn, och också en efterlysning om mer historisk information.

Tanken är att, när andan faller på och tid finnes, försöka sammanställa material ur olika epoker under Hyllinge MS historia. Vi startar från början, när Hyllinge MS ägnade sig åt Speedway!

Klippt ur Hyllinge Motorsällskaps 40 års skrift. Av Allan Persson, Hyllinge Motorsällskaps ordförande 1953-1979.

1948 - Nordvästra Skånes Motorklubb
Att Hyllinge Motorsällskap bildades beror till stor del på att en grupp förare inom en annan skånsk motorklubb var missnöjda med de få träningstillfälle som kunde erbjudas. Man sökte med ljus och lykta över hela Skåne efter en lämplig idrottsplats där en speedwaybana kunde inrymmas. "Utbrytarkung" och därmed den främsta iniativtagaren till Hyllinge Motorsällskap var helt klart Sture "Butter" Persson. Han fick t.o.m sin arbetsgivare Anders Nilsson med sig. Den senare fick som "straff" bli klubbens första ordförande. Hyllinge Idrottsplats blev det hetaste tipset. Idrottsföreningen där var intresserade av samarbete. Båda parter vädrade förstås intäkter till sina magra klubbkassor.

Den 16 september 1948 samlades så en handfull entusiaster på Caféet i Hyllinge för bildandet av en klubb för utövande av i första hand speedway. Som namn på klubben föreslogs "Nordvästra Skånes Motorklubb". Klubbens första styrelse blev följande: Anders Nilsson ordförande, Åke Norell v ordförande, Henry Carlsson sekreterare, Sven Svensson kassör och Bengt Bengtsson v sekreterare.

1949 - Namnbyte Hyllinge MS
Oväntade orosmoln började skönjas på den optimistiska speedway-himlen. Det var inte populärt bland provinsens redan etablerade klubbar att det skulle bli ytterligare en. Klubbar i Helsingborg och Malmö sökte på alla sätt sätta käppar i hjulen. Och Nordvästra Skånes Motorklubb fick den under inga omständigheter kallas. Som svar på detta föreslog styrelsen "Motorklubben Racing". Men detta kunde förstås inte Svemo godkänna, det var alldeles för "utländskt" i gamla Sveriga. Den 3 Juni 1949 döptes klubben till Hyllinge Motorsällskap, ett namn som står sig än idag.

På grund av gällande karensdagar om två år innebar det att klubben inte fick arrangera publiktävlingar under denna tid (1949-1951).

Den första tävlingen 8 April 1951
Men den 8 April 1951 gick startskottet för klubbens första tävling inför publik med pompa och ståt. Platsen var på Hyllinge Idrottsplats (eller motorstadium), inför ca 3500 åskådare på en 390 meter lång och 10 meter bred bana. Torsten Nilsson, Linköping blev främste poängplockare.

Avskrift av program

Ärade publik!

Hyllinge Motorsällskap, (H.M.S.), hälsar idag sin publik välkommen till Hyllinge Idrottsplats. H M. S. som till hösten fyller 3 år har idag sin första tävling. Detta bör nog räknas som en milstolpe i Nordvästra Skånes motorhistoria, eftersom det är den första rundbanetävlingen, efter omkr. 15 års uppehåll, som gått av stapeln i detta hörn av provinsen.

På denna bana kördes några rundbanetävlingar redan i början av 30-talet, den sista 1932. Till minne av nämnda fartfester har vi i dag lyckats engagera 3 av de då deltagande fartmatadorerna att som inledning på denna vår invigningstävling köra ett defileringsheat. Speedway, som denna gren av motorsport numera kallas, har för varje år alllmera blivit en publiksport, främst beroende på att man hela tiden kan se de stybbsprutande matadorernas kamp sida vid sida. Det är som bekant spänning publiken vill ha. Motorsporten är nog den sport som allra mest griper sin publik. Den är vidare den sport som skapar den bästa kamratanda utövarna emellan.

Till vår ärade publik vill vi redan från början ha sagt ifrån att vårt främsta mål är och skall förbli, att våra tävlingar äro ämnade att få fram så god sport som möjligt. Och våra förare kommer att som alltid visa god sportsmannaanda och sunda förareegenskaper.

Vi tackar på förhand vår publik för att den förstått skänka en ädel och renhårig sport sitt stöd och intresse.

Hyllinge Motorsällskap

Funktionärer:
Svemos domare: Gunnar Engborg
Tävlingsledare: Allan Persson
Bitr.: Stig Silver
Tävlingssekr.: Henry Carlsson
Chef för tidtagningen: Albert Bjarnebo
Depåchef: Herman Wall
Vaktchef: Åke Norell
Startassistent: Hans Hansson
Banchef: Gunnar Nilsson
Ekonomichef: Gunnar Kristoffersson
Chef för biljettkontrollen: Henning Svensson
Speaker: Tore Wesström
Besiktningsmän: Sture Hansson, Hans Hansson
Läkare: Edmond Lindholm
Sjukvård: Röda Korset. Chef Gustav Svennson
Deltagarelista:
1. Allan Ljungstrand, Linköpings M S
2. Torsten Karlsson, Linköpings M S
3. Ewert Andersson, Vetlanda M S
4. Roland Karlsson, Vetlanda M S
5. Rune Pettersson, Växjö M S
6. Bengt Nilsson, Växjö M S
7. Tage Johansson, Vimmerby M S
8. Härold Adolpsson, Vimmerby M S
9. Sture Persson, Hyllinge M S
10. Bror Stenström, Hyllinge M S
11. Allan Nilsson, Hyllinge M S
12. Ingvar Andersson, Hyllinge M S
14. Carl Thernström, Hyllinge M S
15. Curt Alm, Hyllinge M S
16. Bror Book, Hyllinge M S
17. Sture Book, Hyllinge M S
18. Percy Svensson, reserv, Hyllinge M S
19. Hasse Dahlström, reserv, Hyllinge M S

JUNIORER
Nils-Erik Persson, Hyllinge M S
Kjell Fransson, Tändstiftet Malmö
Sture Nilsson S M K Malmö



© Copyright 2001-2017, Hyllinge MS - Hyllinge Motorsällskap. http://www.hyllingems.se
Senast uppdaterat 2005-01-07 av Mikael Persson
3458 besökare sedan 2005-01-07

Nyheter Publik
2017-11-01
Klubben behöver lotterivinster till luciamötet 9 decmber

2017-10-31
Kallelse och inbjudan till luciamöte

2017-10-29
En klassiker har körts och detta av vår egen Martin Cruce.

 Fler nyheter »